Precauciones para la lubricación de equipos de máquina de corte CNC.

Como todos sabemos, no solo la calidad de la maquinaria y el equipo CNC debe ser excelente, sino tambiénMantenimiento durante y después del uso también es muy importante.. Muchos operadores no están familiarizados con el mantenimiento, y a menudo hay malentendidos en algunos hábitos diarios. Después de mucho tiempo, a menudo causan daños al equipo. El mantenimiento es importante además de la inspección, el ajuste y la sujeción de maquinaria y equipos eléctricos. Es lubricación.

1. Agregue a ciegas el aceite lubricante

La lubricación no es tan simple. Es una ciencia que utiliza de manera integral teorías básicas, como la mecánica de fluidos, la mecánica sólida, la ciencia de los materiales, las matemáticas aplicadas y la química física para estudiar los principios de lubricación, materiales lubricantes y métodos de lubricación, y controlar la fricción y el desgaste dañinos. El aceite lubricante es solo una parte de la lubricación.

La lubricación de una pieza de equipo realmente comienza desde su etapa de diseño, y se ejecuta a través de toda la vida útil del equipo.

2. La adición excesiva hará más daño que bien.

Este no es el caso. En pocas palabras, las personas agregan aceite lubricante entre las dos superficies de fricción para formar una película delgada de aceite en las dos superficies de fricción para evitar el contacto directo, lo que reduce el desgaste.

Sin embargo, teniendo en cuenta algunos efectos secundarios de agregar aceite lubricante, controle estrictamente la cantidad de aceite agregado. Por ejemplo, en un reductor, para reducir la resistencia del movimiento del engranaje y el aumento de la temperatura del aceite, la profundidad del engranaje sumergido en el aceite debe ser de 1 a 2 dientes de altura. La cantidad de combustible para alta velocidad debe ser menor.

3. Agregue aceite lubricante a voluntad

La elección de los lubricantes del equipo depende de las condiciones de trabajo de la máquina, el entorno de trabajo, las características específicas de la superficie de fricción y los diferentes métodos de lubricación, y los tipos y las calificaciones de los lubricantes seleccionados también son diferentes. Para el equipo con alta velocidad de rotación y un fuerte efecto de formación. De Se debe seleccionar el aceite lubricante con baja viscosidad; Cuando la carga por unidad del área de la superficie de la fricción del equipo es grande, se debe seleccionar aceite lubricante con alta viscosidad y buena aceitura; cuando la temperatura ambiente de trabajo del equipo es alta, el aceite lubricante con mayor viscosidad, un punto de flash superior, mejor Se debe utilizar la grifería, y la estabilidad o la grasa más fuerte con un punto de caída más alto;

Cuanto menor sea la brecha entre las superficies de fricción del equipo, debe ser la viscosidad más baja del aceite lubricante; Los más ricos en la superficie de fricción, cuanto mayor debe ser la viscosidad del aceite lubricante, y cuanto menor sea la cónica de trabajo si se selecciona el aceite lubricante; La temperatura del aceite es mayor en la lubricación del ciclo de presión, se debe usar aceite lubricante con mayor viscosidad.

Los lubricantes para diferentes equipos se seleccionan estrictamente de acuerdo con los principios anteriores y los resultados experimentales.En circunstancias normales, no puede ser reemplazado.. Si se reemplaza arbitrariamente, destruirá el entorno de lubricación del equipo, hará que el equipo desgaste y desgarga, y cause pérdidas económicas.